In imaginea de mai jos vedem fata a doua Romanii, cea dinainte de criza si cea de dupa criza.
Oricine se oboseste sa faca un calcul simplu ajunge la concluzia ca pretul combustibilului a crescut pe parcursul a 4 ani de zile cu aproximativ 250%, in timp ce in restul Europei, in aceiasi perioada de timp combustibilul a crescut cu maxim 60% pentru ca mai apoi sa scada. In Spania de exemplu, in aceste zile litrul de motorina este cu doar 35% mai scump fata de 2008.
Sa nu uitam ca dincolo de patimile politice exprimate vehement si vizibil de unii, si dincolo de aratatul cu degetul intr-o directie sau alta, o crestere a combustibilului ce la randul lui a atras dupa sine cresterea tuturor preturilor cu un procent identic a fost posibila datorita unor guverne precum celebrele Boc 1, 2 si 3, dar si a unor guverne de coalitie precum dreapta + stanga (PDL – PSD), stanga + dreapta (PSD + PNL adica USL) si in definitiv un guvern de stanga (PSD + UNPR + PC) presarat pe alocuri cu ceva minoritati din UDMR.
Astfel e cat se poate de evident ca indiferent de combinatie guvernamentala, si indiferent cine a avut de fapt puterea, pretul benzinei a crescut pentru ca guvernele au lucrat sistematic impotriva intereselor noastre si in favoarea intereselor clientilor politici. Pana la urma, peste 60% din pretul combustibilului e dictat de taxe si accize ce sunt cosmetizate de la an la an pentru a umfla preturile, a creste incasarile la bugetul de stat si a acoperi gaurile provocate de diverse contracte paguboase acordade cu dedicatie de catre cei pe care i-am trimis sa ne conduca, celor care impart prada cu ei.
Am sa inchei cu o replica celebra, din filmul Alien vs. Predator ce spune cam in felul urmator: „Indiferent cine castiga (stanga sau dreapta), noi toti (romanii de rand) vom pierde.”
Foto via Facebook.